Laad Je Auto Terwijl Je Je Creditcard Leeg Geeft: Bluewater Wordt 's Lands Grootste EV-laadHub

Als je ooit met een elektrische auto naar een winkelcentrum bent gereden, alleen om te ontdekken dat elke lader bezet was (of erger nog, buiten werking), is er goed nieuws in aantocht. Een deal van £24,5 miljoen tussen RAW Charging en vastgoedgigant Landsec staat op het punt het EV-laadlandschap bij enkele van de populairste winkelbestemmingen in het VK volledig te transformeren.

De Grote Cijfers

Het partnerschap zorgt voor de installatie van 1.000 nieuwe EV-laadbays verspreid over 28 Landsec recreatie- en winkellocaties door het hele land. Dat is geen typefout. Duizend stuks. De deal loopt over 20 jaar, dus dit is geen vluchtig pilotproject dat stilletjes verdwijnt na een persbericht.

De grote ster? Winkelcentrum Bluewater in Greenhithe, Kent, dat 's lands grootste bestemmingslaadHub wordt met ongeveer 200 nieuwe bays. Ter vergelijking: Bluewater heeft momenteel slechts 56 EV-laders (39 Pod Point-units en 17 Tesla Superchargers). We hebben het dus over een verviervoudiging van de laadcapaciteit van de locatie. Niet letterlijk van de ene op de andere dag, maar je snapt het idee.

Daarmee wordt de huidige titelhouder, het NEC Birmingham, moeiteloos onttroond. Die biedt 180 gelijktijdige laders. Niet slecht voor een plek die de meeste mensen associeren met schoenen kopen en Nando's eten.

Niet Alleen Bluewater

Het is de moeite waard iets te verduidelijken dat de krantenkoppen misschien over het hoofd zien: die 1.000 bays zijn verspreid over alle 28 Landsec-locaties, niet in een gigantische parkeergarage gepropt. Andere locaties die een laadboost krijgen zijn onder meer Gunwharf Quays in Portsmouth, White Rose Shopping Centre in Leeds en Brighton Marina. Dus waar je ook in het land bent, de kans is groot dat jouw favoriete winkelbestemming op de lijst staat.

Snel of Razendssnel, Jij Kiest

De verdeling van de laders is ronduit praktisch. Van de 1.000 nieuwe bays worden er 554 AC-snelladers en 446 DC-snelladers. De AC-units zijn ideaal voor het gemiddelde winkeluitje. Als je 30 minuten tot een uur aan het rondneuzen bent (of je schuilhoudt voor het weer in de foodcourt), is dat genoeg tijd om een flinke portie bereik bij te laden. De DC-snelladers zijn er voor als je een snellere bijlading nodig hebt.

Alle laders ondersteunen contactloos betalen en werken met de belangrijkste EV-laadapps, wat een opluchting is. Niets bederft de EV-ervaring zo erg als het moeten downloaden van alweer een obscure app om te kunnen inpluggen.

Waarom Dit Er Echt Toe Doet

Het openbare laadnetwerk in het VK is de afgelopen jaren enorm verbeterd, maar blijft ongelijkmatig. Snelwegservices hebben het leeuwendeel van de investeringen gekregen, terwijl winkel- en recreatiebestemmingen achterbleven. Dat is een probleem, want dit zijn precies de plekken waar mensen van nature genoeg tijd doorbrengen voor een betekenisvolle laadbeurt.

Bluewater alleen al heeft 13.000 parkeerplaatsen en is het vijfde grootste winkelcentrum in het VK. Het feit dat het tot nu toe met slechts 56 laders moest rondkomen, zegt alles over hoe langzaam bestemmingsladen is uitgerold.

RAW Charging is ook geen nieuwkomer op dit gebied. Het bedrijf beheert al laadinfrastructuur bij National Trust-eigendommen, Legoland Windsor, Alton Towers en McArthurGlen Designer Outlets. De samenwerking met Landsec geeft hen toegang tot sommige van de drukst bezochte winkellocaties van het land.

Het Oordeel

Dit is precies het soort infrastructuurinvestering dat de Britse EV-transitie nodig heeft. Het is substantieel, langetermijngericht en gefocust op de plekken waar mensen daadwerkelijk naartoe gaan. De verbintenis van 20 jaar is bijzonder bemoedigend, omdat het suggereert dat beide partijen dit zien als een serieuze commerciele zet en niet als een greenwashing-oefening.

Voor de miljoenen EV-rijders (en potentiele EV-rijders) die zijn afgeschrikt door laadangst, zijn 1.000 nieuwe bays op populaire winkel- en vrijetijdslocaties een echte verbetering. Nu hoef je alleen nog maar te weerstaan om meer uit te geven in de winkels dan je hebt bespaard op benzine.

Lees het originele artikel op bron.