边购物边充电：蓝水购物中心即将成为英国最大电动车充电枢纽

如果你曾经开着电动车到购物中心，却发现每个充电桩都被占用（或者更糟糕的是，全部故障停用），那么好消息来了。RAW Charging与地产巨头Landsec达成了一项价值2450万英镑的合作协议，即将彻底改变英国最受欢迎的零售目的地的电动车充电格局。

令人瞩目的数字

此次合作将在全英28个Landsec休闲及零售站点新增1000个电动车充电位。没有看错，是一千个。协议期长达20年，这绝对不是那种发完新闻稿就悄悄收场的短期试验项目。

重头戏是什么？位于肯特郡格林希斯的蓝水购物中心（Bluewater）将成为英国最大的目的地充电枢纽，新增约200个充电位。作为参照，蓝水目前仅有56个电动车充电桩（39个Pod Point充电桩和17个特斯拉超级充电桩）。换句话说，该站点的充电容量将在短期内翻近四倍。

这将轻松取代现任"冠军"伯明翰NEC，后者目前提供180个同步充电桩。对于一个大多数人印象里是去买运动鞋、吃Nando's的地方来说，这个成绩着实不俗。

不止蓝水一家

有一点值得说清楚，标题党可能会忽略：这1000个充电位分布在全部28个Landsec站点，而不是全塞进一个巨大的停车场。其他将迎来充电升级的地点包括朴茨茅斯的Gunwharf Quays、利兹的White Rose购物中心，以及布莱顿码头。无论你身在英国何处，你常去的零售场所很可能已在名单之列。

快充慢充，随你选择

充电桩的具体配置相当实用。在1000个新增充电位中，554个为交流慢充桩，446个为直流快充桩。交流慢充非常适合日常购物场景——如果你要花30分钟到一小时逛逛（或者躲在美食广场里避雨），这段时间完全够补充一段可观的续航里程。直流快充则适合需要快速补电的情况。

所有充电桩均支持非接触式支付，并兼容主流电动车充电应用程序，这让人松了一口气。还没什么比"必须再下载一个冷僻的App才能插上充电枪"更让电动车体验崩塌的了。

为什么这件事真的很重要

英国的公共充电网络近年来已大幅改善，但仍参差不齐。高速公路服务区获得了大部分投资，而零售和休闲目的地的充电配套却远远落后。这是个问题，因为这些恰恰是人们自然而然会停留足够长时间、可以完成有效充电的地方。

单就蓝水而言，它拥有13000个停车位，是英国第五大购物中心。而它迄今仅靠56个充电桩维持运营，这本身就说明目的地充电的推进速度有多迟缓。

RAW Charging在这一领域并非新手。该公司已在英国国家信托（National Trust）旗下物业、温莎乐高乐园、奥尔顿塔主题公园和McArthurGlen品牌直销中心运营充电基础设施。与Landsec的合作，让他们得以进入全英客流量最大的一批零售场所。

总结

这正是英国电动车转型所需要的那种基础设施投资：体量大、周期长，且聚焦于人们真实到访的地方。20年的合作承诺尤为令人鼓舞，表明双方都将此视为一项严肃的商业布局，而非单纯的绿色营销。

对于数以百万计因充电焦虑而对电动车望而却步的车主（以及潜在车主）来说，在热门购物和休闲场所新增1000个充电位，是实实在在的利好。现在，你只需要克制住自己，别把省下来的油钱又全花在里面的商店里。

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