Філіппіни щойно оголосили енергетичну надзвичайну ситуацію, і решта Азії мала б взяти це до уваги

Філіппіни стали першою країною у світі, яка офіційно оголосила національну енергетичну надзвичайну ситуацію у відповідь на триваючий іранський конфлікт. І, відверто кажучи, вони, мабуть, не будуть останніми.

Президент Фердинанд Маркос-молодший підписав Виконавчий наказ 110 24 березня 2026 року, посилаючись на "неминучу загрозу" енергопостачанню країни. Коли нація, що імпортує від 95 до 98 відсотків своєї нафти зі Сходу, спостерігає, як Ормузька протока фактично зачиняється, слова "неминуча загроза" можуть навіть применшувати реальний стан справ.

Як ми до цього дійшли

Криза бере початок 28 лютого 2026 року, коли спільні американсько-ізраїльські удари вдарили по Ірану, вбивши аятолу Алі Хаменеї. Відповідь Ірану була швидкою і передбачуваною: ракетні та дронові атаки, після яких запровадили обмеження на судноплавство через Ормузьку протоку, завширшки 21 милю, яка в нормальних умовах пропускає понад 20 мільйонів барелів нафти на добу. Це приблизно чверть усієї світової морської торгівлі нафтою, яка раптово опинилася під загрозою.

Для Філіппін це не абстрактна геополітична проблема. Це криза на кухонному столі. Внутрішні ціни на паливо перевищили 100 песо за літр, а дизельне паливо, за прогнозами, підніметься вище 130 песо за літр. Нафта марки Brent, яка до конфлікту комфортно трималася на рівні близько 72 доларів за барель, досягла приголомшливої позначки у 126 доларів. Це зростання на 59 відсотків, і філіппінські домогосподарства відчувають кожне песо цього удару.

38 днів і відлік продовжується

Міністр енергетики Шерон Ґарін оцінила запаси авіаційного палива країни приблизно у 38 днів, а загальні запаси пального залежно від категорії — приблизно у 45 днів. Жодна з цих цифр не додає впевненості, коли ваш ланцюг постачання проходить через активну зону бойових дій.

Державна компанія PNOC Exploration Corp поспішає закупити до 2 мільйонів барелів для поповнення буферних запасів. Тим часом уряд запровадив чотириденний робочий тиждень у всіх державних установах для економії палива. Працювати менше заради економії енергії? Складається враження, що деякі держслужбовці несуть цю жертву з неабиякою стоїчністю.

Відповідь UPLIFT

Маркос створив комітет UPLIFT (Єдиний пакет для засобів до існування, промисловості, продовольства та транспорту), який він особисто очолює. Заходи включають пряму підтримку у розмірі 5 000 песо, що становить приблизно 83 долари, для водіїв мотоциклів-таксі та працівників громадського транспорту.

Чи цього достатньо, залишається дуже спірним питанням. Понад 20 транспортних організацій планують загальнонаціональний страйк пізніше цього тижня, вимагаючи зниження цін на паливо, скасування акцизного податку на паливо та підвищення тарифів. Коли люди, які тримають ваші міста в русі, погрожують зупинитися, ви розумієте, що ситуація вийшла далеко за межі просто незручної.

Людська ціна

Окрім економіки, приблизно 2,4 мільйона філіппінців працюють на Близькому Сході, у тому числі близько 31 000 в Ізраїлі та 800 в Ірані. Міністерству у справах трудових мігрантів доручено підготувати рятувальні та евакуаційні операції.

Криза вже має глибоко особисте обличчя. Мері Анн де Вера, філіппінська доглядальниця, загинула 28 лютого під час іранського ракетного удару по Тель-Авіву, допомагаючи своєму літньому підопічному дістатися бомбосховища. Це нагадування про те, що за цінами на барелі та надзвичайними наказами стоять реальні людські долі.

Що буде далі

Оголошення надзвичайної ситуації залишається в силі протягом одного року, якщо не буде продовжено або скасовано раніше. Філіппіни також планують більше покладатися на вугільні електростанції, щоб компенсувати зростаючі витрати на зріджений природний газ, що навряд чи є перемогою для клімату, але красномовно свідчить про серйозність ситуації.

Дослідження MUFG свідчить, що кожне підвищення ціни на нафту на 10 доларів за барель скорочує зростання ВВП Філіппін приблизно на 0,2 відсоткового пункту та підвищує інфляцію приблизно на 0,6 відсоткового пункту. При зростанні цін більш ніж на 50 доларів за барель, математика читається невтішно.

Інші азійські країни, зокрема Таїланд, Індія та Південна Корея, стикаються з подібними вразливостями. Філіппіни просто першими мали сміливість сказати це вголос. Інші можуть бути недалеко позаду.

Читайте оригінальну статтю за посиланням.