Фернандо Алонсо пропускає медіа-день у Сузуці, щоб привітати народження своєї першої дитини
Фернандо Алонсо пропускає медіа-день Гран-прі Японії через народження первістка. Дізнайтеся, хто замінить пілота Aston Martin на першій практиці.
Енергія новоспеченого батька: Алонсо змінив паддок на пологовий зал
Фернандо Алонсо, людина, яка майже чотири десятиліття відмовляється сповільнюватися, нарешті знайшла дещо важливіше за четвергову пресконференцію. 44-річний пілот Aston Martin пропускає медіа-день на Гран-прі Японії після народження своєї першої дитини від партнерки Мелісси Хіменес.
Чесно кажучи? Цілком зрозуміло. Навіть дворазовий чемпіон світу знає, що деякі речі важливіші за розмови з журналістами про стратегію шин.
Що нам відомо
Aston Martin підтвердили новину з притаманною стриманістю, заявивши, що Алонсо буде відсутній через "особисті сімейні причини", але "все добре, і він буде на трасі вчасно до п'ятниці." Команда прямо не згадувала про немовля, поважаючи бажання іспанця щодо приватності, хоча паддок дізнався деталі майже миттєво.
Хіменес, іспанська спортивна журналістка, яка працює на DAZN репортером на трасах Формули 1, відійшла від своїх обов'язків ведучої під час третього триместру. Це її четверта дитина, троє з яких від попереднього шлюбу, але перша для Алонсо. У свої 44 роки іспанець додав "батько" до свого резюме, яке вже включає 32 перемоги на Гран-прі та два поспіль чемпіонські титули у 2005 та 2006 роках.
Джек Кроуфорд замінить його на першій практиці
За відсутності Алонсо на першій практиці, резервний пілот Джек Кроуфорд сяде за кермо боліда AMR26. Перш ніж хтось почне шукати у цьому прихований сенс, варто зауважити, що це було заплановано заздалегідь. Регламент FIA вимагає проведення чотирьох сесій FP1 для новачків на сезон у 2026 році, тому Кроуфорд був у списку незалежно від будь-яких сімейних обставин.
Це непогана можливість для молодого американця отримати належний досвід на Сузуці, одній з найвимогливіших трас у календарі. Чи зможе він отримати корисні дані з боліда, який був, скажімо так, норовливим цього сезону, це вже зовсім інше питання.
Загальна картина в Aston Martin
Алонсо повертається до гаража, якому не завадили б хороші новини. Сезон 2026 року поки що є розчаруванням для Aston Martin, оскільки вібрації силової установки Honda спричиняють постійний головний біль. Ні Алонсо, ні його напарник Ленс Стролл ще не змогли подолати повну дистанцію Гран-прі цього року. Сам Алонсо зійшов з дистанції на Гран-прі Китаю, повідомивши, що ледь відчуває свої руки та ноги через вібрації. Це не ідеально.
Шінтаро Оріхара з Honda визнав, що команда "не на тому рівні, на якому хотіла б бути" перед домашньою гонкою в Сузуці, що є тим типом применшення, яке інженери Формули 1 перетворили на справжнє мистецтво.
Вердикт
Пропуск медіа-дня є майже несуттєвим у загальному масштабі сезону Формули 1. Алонсо буде в боліді на FP2, кваліфікації та самій гонці. Справжня новина тут — це щиро радісна особиста подія для одного з найвеличніших пілотів в історії спорту.
Стати батьком у 44 роки, продовжуючи змагатися на найвищому рівні автоспорту, — це досить неабияка річ. Більшість людей у його віці хвилюються про свої коліна. Алонсо хвилюється про вібрації Honda та зміну підгузків. Ця людина просто не робить нічого наполовину.
Вітаємо Фернандо та Меліссу. А тепер розберіться з болідом, Aston Martin. У новоспеченого батька і так достатньо причин, щоб не спати вночі.
Читайте оригінальну статтю на джерелі.
