Британія збирається взяти на абордаж танкери російського тіньового флоту, і Путіну це дуже не сподобається

Якщо ви думали, що дні Королівського флоту, коли він брав на абордаж підозрілі судна у відкритому морі, залишилися лише в підручниках з історії та фільмах з Джонні Деппом, то помиляєтесь. Прем'єр-міністр Кір Стармер щойно санкціонував військову операцію, яка дозволяє Збройним силам та правоохоронним органам Великої Британії брати на абордаж підсанкційні судна російського тіньового флоту в британських водах. Мета? "Позбавити воєнну машину Путіна" нафтових доходів, які підтримують її функціонування.

Що таке тіньовий флот?

Так званий тіньовий флот Росії являє собою різношерсту армаду з понад 1 000 старих танкерів, що ходять під прапорами інших держав задля обходу західних санкцій. Ці судна перевозять близько 75% російського експорту сирої нафти, генеруючи приблизно від 87 до 100 мільярдів доларів щорічного доходу. Це не дрібниця. Це фінансова артерія воєнних зусиль, і Велика Британія щойно оголосила про намір її перерізати.

Велика Британія вже внесла до санкційного списку 544 таких судна, порівняно з 520 у січні 2026 року, а скоординовані дії союзників вже вивели близько 200 кораблів із активної служби. Утім, з 2022 року флот потроївся в розмірах, тож попереду ще чимало роботи.

З Гельсінкі з наміром

Стармер оголосив про це на саміті Об'єднаних експедиційних сил у Гельсінкі, Фінляндія. ОЕС — це коаліція з 10 північноєвропейських держав під керівництвом Великої Британії, до якої входять Данія, Естонія, Фінляндія, Ісландія, Латвія, Литва, Нідерланди, Норвегія та Швеція. По суті, це сусідський дозор Північної Атлантики та Балтики, і сусіди вже цілком наситилися виглядом іржавих танкерів, що тиняються їхніми водами.

Фінляндія, Швеція та Естонія вже проводили власні операції проти суден тіньового флоту на Балтиці. Зокрема, наприкінці 2024 року Фінляндія взяла на абордаж танкер Eagle S. До цього часу Велика Британія лише відігравала допоміжну роль у союзницьких операціях, а не очолювала їх безпосередньо.

Не зовсім новачок у цій грі

Британія готувалася до цього моменту. У січні 2026 року літаки-розвідники Королівських повітряних сил та RFA Tideforce допомогли Сполученим Штатам захопити танкер Marinera (колишній Bella 1) у водах між Ісландією та Шотландією. HMS Dagger підтримав Францію у захопленні танкера Grinch у західному Середземномор'ї, а HMS Cutlass брав участь у французькому перехопленні танкера Deyna.

Підтримувати — це одне. Самостійно вести абордажну операцію у власних водах — зовсім інше. Це стане першим випадком, коли британські сили безпосередньо самі беруть на абордаж судно тіньового флоту.

Навчені і готові

Військові та правоохоронні фахівці пройшли підготовку для різноманітних сценаріїв, зокрема збройного опору, суден, що відмовляються здатися, та екіпажів, які використовують високотехнологічні засоби ухилення від спостереження. Залежно від очікуваного рівня опору, можуть бути залучені Служба спеціальних човнових операцій та Королівська морська піхота. Серед ключових морських активів у готовності — HMS Tyne, HMS Mersey, HMS Severn та гелікоптери Wildcat з 815-ї військово-морської авіаційної ескадрильї.

Правова основа для всього цього закладена в Законі про санкції та протидію відмиванню грошей 2018 року, який ще в січні було визначено як відповідну правову базу. Судна без прапора або з фальшивим прапором можуть розглядатися як "дискваліфіковані кораблі", позбавляючи їх звичного морського захисту. Затримані власники, оператори та екіпажі можуть зіткнутися з кримінальним переслідуванням відповідно до британського санкційного законодавства.

Росія не в захваті

Не дивно, що Москва поставилася до цього вкрай негативно. Посол Андрій Келін порівняв заплановані абордажі з піратством та заявив, що "Британія давно перестала бути володарем морів, і її дії не залишаться безкарними". Він також натякнув, що російські урядові судна можуть супроводжувати танкери тіньового флоту. Чи є це реальною загрозою чи лише дипломатичною бравадою — покаже час, але це безперечно підвищує ставки.

Одне зрозуміло: ера ввічливого спостереження за тим, як підсанкційні танкери дрейфують через британські води, скінчилася. Чи стане це переломним моментом у перекритті російських нафтових доходів, чи лише першим ходом у значно довшій морській шаховій партії — у будь-якому разі це найсміливіший крок, який Велика Британія зробила досі.

Читайте оригінальну статтю за посиланням.