Боль на заправке в Америке: цена бензина достигла $4,23 на фоне противостояния в Ормузском проливе
Цены на бензин в США достигли $4,23 за галлон на фоне конфликта с Ираном. Разбираемся, что происходит в Ормузском проливе и как это ударит по кошельку британцев.
Пожалейте среднестатистического американского автомобилиста. Цена на заправке только что достигла $4,23 за галлон, согласно данным AAA за 29 апреля 2026 года, что делает эту заправку самой дорогой с тех пор, как Владимир Путин ввёл танки на Украину в апреле 2022 года.
Для нас в Великобритании $4,23 за галлон звучат как bargain-завтрак (это примерно 85 пенсов за литр, в зависимости от того, на какой курс обмена смотреть). Для американцев, которые воспринимают дешёвый бензин как конституционное право где-то между свободой слова и вторым куском пирога, это настоящий кризис.
Что вообще происходит?
Если кратко: Ормузский пролив, тот узкий кусочек моря между Ираном и Оманом, через который тихо проходит около 20 процентов мировой торговли нефтью, больше не делает своё дело тихо. Конфликт 2026 года между США и Ираном нарушил судоходство через это узкое место, и мировые нефтяные рынки отреагировали с тонкостью туманного горна на похоронах.
Нефть марки Brent поднялась к отметке $114 за баррель, а недавние пики были ближе к $118. Всемирный банк предупредил о крупнейшем скачке цен на энергоносители с 2022 года, что, если вы ведёте счёт, становится удручающе знакомым ориентиром.
Цифры, от которых морщатся
С конца февраля 2026 года, когда всё окончательно пошло наперекосяк, средний показатель по США вырос примерно на 40 процентов, то есть примерно на $1,25 за галлон. (В сети можно встретить цифру в 150 процентов. По всей видимости, это потерявшаяся запятая или перевозбуждённый редактор; более надёжные источники указывают на рост около 40 процентов.)
Боль распределяется неравномерно, надо сказать. Водители округа Сан-Диего сейчас смотрят на средний показатель по округу в $6,037 за галлон, что заставляет задуматься, действительно ли необходимо везти ребёнка в школу. Иллинойс перешагнул $4,50 из-за проблем на нефтеперерабатывающем заводе, наложившихся на общий кризис. Любое место с длинным трубопроводом и коротким терпением ощущает это на себе.
Почему это важно по эту сторону Атлантики
Вы можете задаться вопросом, почему британец должен беспокоиться о том, что американцы ворчат на заправке. Две причины.
Во-первых, нефть является мировым товаром, и то, что толкает средний показатель по США к $4,23, также подталкивает цены на британских заправках вверх. Если вы заметили, что ваша местная заправка Tesco снова ползёт в неприятную сторону, Ормузский пролив является большой частью причины.
Во-вторых, политические последствия в Вашингтоне имеют тенденцию распространяться вовне. Нервная экономика США означает нервную мировую экономику, и МВФ, по имеющимся данным, допустил возможность рецессии, если перебои затянутся, хотя подробности этого предупреждения достаточно расплывчаты, чтобы отнести их к разряду «подождём и посмотрим», а не воспринимать как истину в последней инстанции.
Политическая головная боль для Трампа
Дональд Трамп выиграл перевыборы в 2024 году отчасти потому, что атаковал администрацию Байдена за инфляцию и цены на бензин. Политическая ирония того, что он председательствует над самыми высокими ценами на заправках со времён вторжения на Украину, мягко говоря, не является тонкой.
Источники, приведённые в оригинальной статье The Independent, оценивают рейтинг одобрения Трампа в 34 процента по данным опроса Reuters/Ipsos, хотя нам не удалось самостоятельно проверить эту конкретную цифру. Труднее оспорить то, что опросы в целом были неблагосклонны к действующим властям, которые наблюдают за бензином по $4 и выше, независимо от того, какая партия держит ответ.
Белый дом, согласно сообщениям, призвал к себе руководителей нефтегазовых компаний, включая встречу, в которой, предположительно, участвовал Майк Вирт из Chevron. Цель, по всей видимости, состоит в том, чтобы продемонстрировать, что Что-то Делается. Сможет ли кто-нибудь в этой комнате волшебным образом найти дополнительные баррели, пока Ормузский пролив остаётся морским полосой препятствий, это уже совсем другой вопрос.
Промежуточные выборы на горизонте, и республиканцы нервничают
Вот в чём дело с избирателями и ценами на бензин: это необычно прямой и необычно заметный экономический сигнал. Большинство людей не смогут назвать текущий уровень инфляции ИПЦ, но они могут сказать вам до цента, сколько заплатили, чтобы заправить бак в прошлый вторник.
Если $4,23 закрепятся или, хуже того, вырастут, промежуточные выборы 2026 года могут превратиться в референдум о том, способна ли партия, обещавшая более дешёвое топливо, действительно его обеспечить. Республиканцы шли на выборы 2024 года под лозунгами компетентности и стоимости жизни. Идти на выборы 2026 года с ценами на бензин на уровне военного времени намного сложнее, особенно когда ваша собственная база именно та, что заправляет F-150.
Станет ли лучше в ближайшее время?
Честно говоря, никто не знает, а тот, кто говорит обратное, что-то продаёт. Цена на нефть-сырец по сути является ставкой на геополитику. Если Ормузский пролив откроется для нормального судоходства, цены могут быстро снизиться. Если конфликт углубится или если танкер взорвётся в неудобный момент, $4,23 могут начать казаться дешёвыми временами.
Внутреннее производство нефти в США может помочь на краях, но не может заменить то, что проходит через Ормуз. Стратегические резервы могут смягчить худшее из скачка, но они не бесконечны, а их использование является политическим эквивалентом поедания аварийного печенья.
Итог
$4,23 за галлон это цифра с последствиями. Она сжимает семейные бюджеты, бьёт по малому бизнесу с маршрутами доставки, влияет на цены на продовольствие и определяет политическую погоду в Вашингтоне. Для британских читателей это напоминание о том, что мировой нефтяной рынок остаётся, если использовать технический термин, немного хаотичным, и что стоимость заправки здесь зависит от событий, происходящих в тысячах миль отсюда.
Если и есть полезный вывод, то он таков: следите за Ормузским проливом, не только потому, что он устанавливает цену на бензин, но и потому, что он задаёт настроение целого американского избирательного года. А в 2026 году это настроение стоит наблюдать.
Прочитайте оригинальную статью на источнике.
