Trump a repülőtereken akar ICE-ügynököket, mert a TSA-dolgozók kifizetése nyilván túl egyszerű lett volna

Ha valaha is kerestél példát arra, hogyan lehet egy problémát egy nagyobb problémával megoldani, Amerika legújabb kormányzati leállása ebből a szempontból mesterfokon teljesít.

Trump elnök azzal fenyegetőzött, hogy március 23-tól, hétfőtől beveti a Bevándorlási és Vámhatóság (ICE) ügynökeit az amerikai repülőtereken, hacsak a demokraták nem egyeznek bele a Belbiztonsági Minisztérium (DHS) finanszírozásába. A Truth Socialon közzétett fenyegetésben ez a mondat is szerepelt: "Várom, hogy hétfőn bevonulhassak az ICE-szel, és már szóltam nekik, hogy LEGYENEK KÉSZEN." A nagybetűk tőle vannak, nem tőlünk.

Öt hét, nulla fizetési csekk

A részleges DHS-leállás február 14-én kezdődött, miután a Kongresszus elmulasztotta a finanszírozási határidőt. Boldog Valentin-napot a közel 50 000 TSA-alkalmazottnak, akik azóta is átvizsgálják a poggyászodat, átkutatják a zsebeidet, és elkobozzák a túlméretezett fogkrémedet, mindezt egyetlen fizetési csekk nélkül.

Az eredmény? Pontosan az, amit várnál. A leállás kezdete óta legalább 376-400 TSA-tiszt mondott fel teljesen. Akik még mindig bejárnak, egyre kilátástalanabb körülmények között teszik ezt: dolgozók alszanak autókban, és vért adnak, csak hogy ki tudják fizetni a munkába járás üzemanyagköltségét. Ez nem elírás.

A számok brutálisak

A hiányzási arányok az egekbe szöktek. A houstoni Hobby International repülőtéren március 14-én a TSA-tisztek több mint 50%-a nem jelent meg. Az atlantai Hartsfield-Jackson, a bolygó legforgalmasabb repülőtere, egyik nap 38%-os, másnap 32%-os hiányzást regisztrált. A houstoni Bush Intercontinental repülőtéren a várakozási idő elérte a döbbenetes 120 percet.

Ha eddig is türelemjátéknak tűnt a repülőtéri biztonság, most jelentősen rosszabb lett.

A felmondók közel fele több mint három éves tapasztalattal rendelkezett, egyharmaduk pedig több mint öttel. A hatóság a legképzettebb munkatársait vérzeti el, és semmilyen mennyiségű friss toborzás nem pótolhatja egyik napról a másikra ezt az intézményi tudást.

ICE a biztonsági ellenőrzőnél: mi minden sülhet el rosszul?

És itt válik az egész igazán abszurddá. Az ICE-ügynökök nem kapnak képzést repülőtéri biztonsági ellenőrzésre. A TSA-minősítés hetekig, néha hónapokig tart. Bevándorlási tisztviselőket küldeni poggyász-röntgenezésre és testszkennerek kezelésére olyan, mintha a vízszerelődet kérnéd fel fogorvosnak. Persze mindkettő szakember, de a szaktudásuk nem igazán fedi egymást.

Trump azt is pontosította, hogy az ICE a repülőtereken tartózkodó illegális bevándorlók letartóztatására összpontosítana, "különös tekintettel a szomáliaiakra." Több sajtóorgánum is megjegyezte, hogy egy konkrét nemzetiség kiemelése figyelemre méltó, hogy finoman fogalmazzunk.

Musk a megmentő?

Mivel ez a korszak sosem szűkölködik fordulatokban, Elon Musk felajánlotta, hogy személyesen fizeti a TSA-alkalmazottak bérét a finanszírozási patthelyzet idején. Az X-en közzétett ajánlat azonnal kérdéseket vetett fel egy milliárdos szövetségi alkalmazottakat finanszírozásának törvényességéről és precedenséről. Felszínen nagylelkű gesztus, talán, de a következmények gyorsan homályossá válnak.

Politikai patthelyzet valós következményekkel

A szenátusi republikánusok 41-49 arányú szavazással megakadályozták a TSA-bérek finanszírozására vonatkozó önálló törvényjavaslatot, ragaszkodva a teljes DHS-finanszírozáshoz. A demokraták egy átfogóbb DHS-törvényjavaslatot blokkoltak, miközben szakpolitikai változásokat szorgalmaztak, köztük bírósági parancsot az ICE lakáscélú belépéseihez és azt a követelményt, hogy az ügynökök viseljék azonosító adataikat.

Közben egy TSA-tisztviselő figyelmeztetett, hogy egyes repülőtereknek teljesen be kell zárniuk, ha a leállás folytatódik. A Fehér Házzal folytatott pártközi találkozókat "eredményesnek" írták le, ami Washingtonban általában annyit jelent, hogy "megállapodtunk abban, hogy ismét találkozunk."

A lényeg

Közel 50 000 ember dolgozik ingyen. Százak már el is mentek. A repülőterek káoszba süllyednek. És a javasolt megoldás az, hogy olyan ügynököket küldjenek be, akik nincsenek kiképezve az adott feladatra. Nehéz elképzelni, hogy ennél kevésbé hatékony megközelítést lehetne kitalálni, ha valaki kifejezetten arra törekedne.

Az eredeti cikket itt olvashatod: forrás.