Fernando Alonso kihagyja a suzukai sajtónapot, hogy köszönthesse első gyermekét

Újdonsült apuka: Alonso a paddock helyett a szülőszobát választotta

Fernando Alonso, az az ember, aki négy évtizede nem hajlandó lassítani, végre talált valamit, ami fontosabb egy csütörtöki sajtótájékoztatónál. A 44 éves Aston Martin pilóta kihagyja a Japán Nagydíj sajtónapját, miután megszületett első gyermeke párjával, Melissa Jimenezszel.

Őszintén? Teljesen érthető. Még egy kétszeres világbajnok is tudja, hogy vannak dolgok, amik fontosabbak annál, mint hogy gumistratégiáról beszélgessen újságírókkal.

Amit tudunk

Az Aston Martin a tőle megszokott diszkrécióval erősítette meg a hírt, kijelentve, hogy Alonso "személyes családi okok" miatt lesz távol, de "minden rendben van, és péntekre már a pályán lesz." A csapat nem említette név szerint a babát, tiszteletben tartva a spanyol pilóta magánélethez való jogát, bár a paddock pletykái szinte azonnal kitöltötték a részleteket.

Jimenez, a spanyol sportújságíró, aki az F1 körútjain dolgozik a DAZN riportereként, a harmadik trimeszterben vonult vissza a képernyőről. Ez a negyedik gyermeke, korábbi házasságából három már van, de Alonsónak ő az első. 44 évesen a spanyol pilóta egy olyan önéletrajzhoz adta hozzá az "apa" címet, amely már tartalmaz 32 nagydíjgyőzelmet és a 2005-ös, valamint 2006-os világbajnoki címeket.

Jak Crawford ugrik be az első szabadedzésre

Amíg Alonso távol van a nyitó szabadedzésen, a tartalékpilóta Jak Crawford ül be az AMR26 volánja mögé. Mielőtt bárki túl sokat látna ebbe bele, ez már korábban el volt tervezve. Az FIA szabályzata 2026-ban csapatonként négy újonc szabadedzést ír elő, így Crawford akkor is vezetett volna, ha nem jön közbe a gólyahír.

Ez egy tisztességes lehetőség a fiatal amerikai számára, hogy értékes köröket tegyen meg Suzukában, a versenynaptár egyik legigényesebb pályáján. Hogy ki tud e hozni hasznos adatokat egy olyan autóból, amely ebben a szezonban, mondjuk úgy, szeszélyes, az már egy másik kérdés.

A nagyobb kép az Aston Martinnál

Alonso egy olyan garázsba tér vissza, amelynek jól jönne egy kis jó hír. A 2026-os szezon eddig frusztráló az Aston Martin számára, a Honda erőforrásának vibrációja folyamatos fejfájást okoz. Sem Alonso, sem csapattársa, Lance Stroll nem tudott még teljes versenytávot teljesíteni idén. Alonso a Kínai Nagydíjon azért állt ki, mert a vibráció miatt alig érezte a kezét és a lábát. Ez nem ideális.

A Honda munkatársa, Shintaro Orihara elismerte, hogy a csapat "nem azon a szinten van, ahol lenni szeretnének" a suzukai hazai futam előtt, ami az azfajta visszafogottság, amelyet az F1 mérnökei művészi szintre emeltek.

Az ítélet

Egy sajtónap kihagyása nagyjából annyira jelentéktelen dolog, amennyire csak lehet egy Forma 1 szezonban. Alonso ott lesz az autóban a második szabadedzésen, az időmérőn és a versenyen is. Az igazi hír itt egy őszintén kedves személyes mérföldkő a sportág egyik valaha volt legnagyobb alakjának életében.

44 évesen első gyermekes apának lenni, miközben még mindig a motorsport legmagasabb szintjén versenyzel, meglehetősen figyelemre méltó dolog. A legtöbb ember az ő korában a térdei miatt aggódik. Alonso a Honda vibrációja és a pelenkázás miatt aggódik. Ez az ember egyszerűen nem csinál semmit félgőzzel.

Gratulálunk Fernandónak és Melissának. Most pedig hozzák rendbe azt az autót, Aston Martin. Az újdonsült apukának így is van épp elég dolga éjszakánként.

Az eredeti cikk elolvasható itt: forrás.