Vos courses hebdomadaires vont coûter plus cher, et vous pouvez remercier la guerre en Iran pour cela

Vos courses hebdomadaires vont coûter plus cher, et vous pouvez remercier la guerre en Iran pour cela

Le rayon salade va faire mal

Si vous profitiez joyeusement de concombres, tomates et poivrons abordables, savourez-les tant que vous le pouvez. Le National Farmers' Union prévient que les prix de ces produits de base vont probablement grimper au cours des six prochaines semaines, et que la facture globale des courses suivra dans les mois qui suivront.

Le coupable ? Un conflit à des milliers de kilomètres de votre supermarché local. Depuis que l'Iran a fermé le détroit d'Ormuz le 2 mars 2026, suite aux frappes aériennes américano-israéliennes qui ont débuté quelques jours plus tôt, l'un des points de passage maritimes les plus critiques au monde est effectivement bloqué. Et les effets en cascade se dirigent droit vers votre table de cuisine.

Pourquoi un détroit que vous n'avez jamais visité contrôle votre facture alimentaire

Le détroit d'Ormuz n'est pas seulement un corridor pétrolier. Environ 20 à 25 pour cent du pétrole et du gaz mondiaux y transitent, certes, mais il transporte également environ un tiers de tout le commerce maritime d'engrais. Cela représente environ 16 millions de tonnes de ce dont les agriculteurs ont besoin pour faire pousser la nourriture que nous consommons.

L'aspect lié aux engrais est celui que la plupart des gens oublient. L'urée, un engrais azoté clé, a vu ses prix à l'exportation grimper d'environ 40 pour cent, passant de moins de 500 dollars à plus de 700 dollars par tonne métrique. Près de la moitié de l'offre mondiale d'urée provient des États du Golfe, le Qatar représentant à lui seul 14 pour cent. Lorsque cet approvisionnement est bloqué, les agriculteurs du monde entier le ressentent.

Le président du NFU, Tom Bradshaw, a été clair : les produits frais comme les tomates, les concombres et les poivrons seront touchés en premier, car les cultures sous serre chauffée sont extrêmement sensibles aux coûts de l'énergie. D'autres cultures et le lait devraient suivre au cours des trois à six prochains mois.

Le gazole rouge et le problème des 60 pour cent

Il ne s'agit pas seulement d'engrais. Certains membres du NFU ont signalé des prix du gazole rouge atteignant environ 110 pence par litre, ce qui représente une augmentation de 60 pour cent. Bien qu'il s'agisse de rapports anecdotiques plutôt que d'une moyenne nationale confirmée, ils dressent un portrait sombre de ce à quoi les agriculteurs sont confrontés en ce moment.

La Lea Valley Growers Association, qui représente une part importante des producteurs sous serre britanniques, a signalé que certains membres envisagent activement d'arrêter complètement la production. Lorsqu'il coûte plus cher de faire pousser un concombre que le prix auquel on peut le vendre, le calcul ne fonctionne plus très vite.

Des échos de l'Ukraine, mais potentiellement en pire

Les analystes du secteur qualifient cette situation de pression la plus importante sur les prix des supermarchés depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022. Cette comparaison devrait inquiéter quiconque se souvient avoir vu ses factures d'épicerie grimper sans relâche tout au long de 2022 et 2023.

Le tableau mondial est encore plus sombre. L'ONU a prévenu que 45 millions de personnes supplémentaires pourraient être confrontées à une faim aiguë en raison de ces perturbations, dépassant potentiellement le record de 319 millions. Les prix des engrais azotés pourraient presque doubler, selon l'analyste de Morningstar Seth Goldstein, le phosphate grimpant d'environ 50 pour cent.

La vulnérabilité particulière du Royaume-Uni

La Grande-Bretagne est particulièrement exposée ici. Le Royaume-Uni importe environ 80 pour cent de ses fruits et plus de la moitié de ses légumes. Cette dépendance aux importations signifie que nous sommes à la merci des chaînes d'approvisionnement mondiales d'une manière que les pays ayant une production nationale plus importante ne connaissent tout simplement pas.

Le NFU a également souligné un problème structurel qui précède la guerre : il n'existe pas d'indice de prix reconnu pour le gazole rouge et les prix des engrais ne sont mis à jour que mensuellement. Lorsque les coûts évoluent aussi vite, ce manque de transparence laisse les agriculteurs dans l'incertitude et rend la planification plus difficile pour tout le monde.

La secrétaire du Defra, Emma Reynolds, et la ministre de l'Agriculture, Dame Angela Eagle, sont les personnalités gouvernementales sous pression sur ce dossier. Reste à savoir si une intervention significative se concrétisera.

Ce que cela signifie pour votre chariot

En termes pratiques, attendez-vous à ce que les salades et les produits frais soient les premières victimes. L'inflation des prix alimentaires devrait culminer vers l'automne 2026, il ne s'agit donc pas d'une anomalie à court terme. Il vaut la peine de garder un œil sur les alternatives saisonnières cultivées en Grande-Bretagne dans la mesure du possible, bien que cela ne soit pas suffisant lorsque les coûts de l'énergie et des engrais sous-jacents affectent également les producteurs nationaux.

La conclusion honnête ? Les conflits mondiaux ont l'habitude de se frayer un chemin dans les aspects les plus banals de la vie quotidienne. Cette fois, c'est le prix d'un concombre. Encore une fois.

Lire l'article original sur source.

D
Written by

Daniel Benson

Writer, editor, and the entire staff of SignalDaily. Spent years in tech before deciding the news needed fewer press releases and more straight talk. Covers AI, technology, sport and world events — always with context, sometimes with sarcasm. No ads, no paywalls, no patience for clickbait. Based in the UK.