Rivian tuleb Suurbritanniasse ja tahab Teslalt turuosa ära võtta

Kui olete vaikselt soovinud usaldusväärset alternatiivi Tesla Model Y-le, mis ei nõua teilt suhtlemist Elon Muski sotsiaalmeedia impeeriumiga, on head uudised tulemas. Ameerika elektrisõidukite tootja Rivian on kinnitanud, et suundub Ühendkuningriiki kahe uue, väiksema maasturiga. Ainult et kannatlikkust tuleb proovile panna.

Tutvuge R2-ga: Riviani suur panustamine peavoolu

Rivian R2 on keskmise suurusega elektrimaastur, mida esitleti esmakordselt 2024. aasta märtsis ja avaldati täielikult SXSW-l 12. märtsil 2026. Pikkusega 4715 mm mahub see kenasti Tesla Model Y territooriumile, kuid Rivian panustab oma robustse välitegevuse mainega ja tõeliselt muljetavaldava spetsifikatsioonilehega, et massist eristuda.

Numbrid väärivad tähelepanu. Tippversioon Performance pakib kahe mootori nelikveosüsteemist 656 hobujõudu ja 825 Nm pöördemomenti, kiirendades 0-100 km/h ajaga 3,6 sekundit. See on sportauto tempo millegi pealt, millega saaks kooli juurde sõita. 87,9 kWh aku tagab Performance ja Premium versioonidel kuni 330 miili sõiduulatuse, ulatudes Standard RWD Long Range variandil 345 miilini. Isegi sisenemistaseme Standard mudel tuleb väiksema akupakiga toime 265 miili ulatuses.

Kiirlaadimine on samuti lugupidamisväärne: 10-80% laadimine NACS-pistiku kaudu võtab umbes 29 minutit. Ja kui soovite haagist või haagiskorterit vedada, suudab R2 vedada kuni 2268 kg.

Mis on hind?

Siin läheb asi huvitavaks ja mõned pealkirjad on olnud veidi eksitavad. Rivian teatab USA alghinnaks 45 000 dollarit (umbes 35 500 naela) põhiversiooni Standard eest, kuid see mudel ei saabu enne 2027. aasta lõppu. Esimesed R2-d, mis sel kevadel Illinoisi osariigis Normalis tootmisliinilt lahkuvad, on Performance Launch Edition hinnaga 57 990 dollarit (umbes 45 800 naela). Taskukohasem Standard RWD algab 2027. aasta esimeses pooles 48 490 dollariga, Premium versioon 53 990 dollariga saabub 2026. aasta lõpus.

Ühendkuningriigi hinnad pole veel kinnitatud. Arvestades tavapärast Atlandi-ülest hinnalisandit, ärge oodake otsest valuutakonversiooni. Kuid Rivianil on selgelt silmis premium-elektrisõidukite turu allalöömise eesmärk, pakkudes samal ajal tõelist võimekust.

Millal saavad Ühendkuningriigi ostjad tegelikult ühe kätte?

See on osa, mis nõuab sügavat hingetõmmet. Rivian on loonud ametliku Ühendkuningriigi lehe aadressil rivian.com ja Autocar on kinnitanud Briti turule sisenemise eksklusiivselt. Siiski peaks vasakkäesidega Euroopa turud saama R2 esimesena, tõenäoliselt 2026. aastal. Parema käe rooliga mudelid Ühendkuningriigile on realistlikumalt 2027. aasta väljavaade, kuigi Rivian pole konkreetset kuupäeva kinnitanud.

Nii et kui loodate jõulude ajaks Sainsbury's parklasse uhkeldama minna, võiksite oma ootused tagasi kruvida.

R3: Veelgi väiksem, veelgi salapärasem

Koos R2-ga on Rivian esitlenud R3-t, samale platvormile ehitatud väiksemat kõrgendatud luukpära. On ka üsna põnev R3X kolmemootoriline sportversioon neile, kes usuvad, et liialdus on alahinnatud. Siiski jääb R3 suures osas kontseptuaalseks, ilma kinnitatud spetsifikatsioonide, hindade või turule tuleku kuupäevata. Pidage seda soovide nimekirja, mitte ostunimekirja esemeks.

Volkswageni miljardid taustal

Üks detail, mis väärib tähelepanu, on Riviani partnerlus Volkswageniga. Saksa hiiglane investeerib kuni 5,8 miljardit dollarit ühisettevõttesse, mis keskendub tarkvaraga määratletud sõidukiarhitektuurile. See ei ole platvormide jagamise ega märgivahetuse kohta. VW plaanib kasutada Riviani tarkvara oma sõidukites alates 2027. aastast, mis annab Rivianile tõsise finantstugevuse ja insenerimaigu ülemaailmsel laienemisel.

Briti ostjatele, kes on väsinud samadest vanatest elektrisõidukite valikutest, esindab Rivian midagi tõeliselt värsket. Ainult ärge hoidke hinge kinni tarneaegade osas.

Lugege originaalartiklit aadressilt allikas.