Kolm Kitsaskohta, mis Hoiavad Trumpi ja Teherani Kälepigistusest Eemal
USA ja Iraani rahuläbirääkimisi blokeerivad kolm peamist küsimust: tuumamoratoriumm, Hormusi väin ja Iraani puhverriigid. Mida see tähendab Briti kütusehindade jaoks?
Kümme nädalat pärast sõja algust, mida keegi päriselt ei tahtnud, kuid mida kõik näivad olevat rahul jätkama, teevad Ameerika Ühendriigid ja Iraan seda, mida sõdivad rahvad kõige paremini oskavad: räägivad kolmanda osapoole kaudu teineteisest mööda, samal ajal kui naftaturud vaikselt pea kaotavad.
Konflikt, mis sai alguse 28. veebruaril 2026, on nüüdseks veninud kümnendasse nädalasse. USA vahendatud relvarahu Liibanonis jõustus 16. aprillil, äratades lootusi, et ka peamine sündmus võib sellele järgneda. Spoiler: seda ei juhtunud. Trumpi saadikud Steve Witkoff ja Jared Kushner edastasid Teheranile korraliku 14-punktilise memorandumi, milles pakuti välja 30-päevane läbirääkimisaken. Iraan saatis oma vastupakkumise pühapäeval Pakistanil tagasi. Trump postitas talle omase vaoshoitusega Truth Socialisse, et vastus oli "TÄIESTI VASTUVÕETAMATU". Nii see läks.
Kui kõrvale jätta kõik kõmisemine, on sisuliselt kolm küsimust, mis kõike blokeerivad. Vaatame need läbi, sest igaühel neist on märkimisväärne mõju teie järgmise tankimise hinnale.
1. Tuumaküsimus: kui pikk on "ajutine"?
USA plaani põhinõue on paberil piisavalt lihtne. Iraan peataks uraani rikastamise, saadaks olemasoleva laovaru (teatavasti umbes 440 kg 60-protsendiliselt rikastatud uraani) riigist välja ning loovutaks oma maa-alused rikastamisrajatised. Vastutasuks võiks Iraanil lõpuks käitada piiratud tsiviilprogrammi.
Võitlus käib sõna "lõpuks" ümber. Axiose andmetel soovib USA moratooriumi, mis veniks kuni 20 aastani, samas kui teised väljaanded, sealhulgas Al Jazeera, pakuvad arvuks pigem 12. Iraan soovib ootuspäraselt midagi palju lühemat. Teherani vaatenurgast näeb igasugune pikk periood välja vähem nagu paus ja rohkem nagu püsiv desarmeerimine diplomaatilises kuues.
On ka usalduse küsimus. Iraan soovib selgesõnalisi garantiisid tulevaste rünnakute vastu ning USA vägede väljaviimist piirkonnast oma piiride lähedalt. Ameeriklased, kes on just kümme nädalat Iraani varasid pommitanud, ei ole tõenäoliselt valmis seda kergelt alla kirjutama.
2. Hormusi väin: väga kallis ummik
Ligikaudu viiendik maailma naftast läbib mis tahes päeval Hormusi väina. Iraan on seal laevanduse elu ebameeldivaks teinud ning USA mereväe blokaad teeb sama vastupidises suunas. Iraani tsiteeritud andmetel (mida teised suured väljaanded pole iseseisvalt kontrollinud) maksab blokaad Iraani majandusele hinnanguliselt 435 miljonit dollarit nädalas. See teeb haiget.
Iraan on tõstatanud idee koguda tasu väina läbimise eest. USA seisukoht, mida toetab ÜRO mereõiguse konventsioon, on see, et rahvusvaheliselt veeteelt ei saa tollimaksu nõuda. UNCLOS on selles küsimuses üsna ühemõtteline: transiidiõigus ei ole midagi, mida rannikuriigid saavad rahaks teha.
Turg ei oota muidugi, kuni juristid lõpetavad vaidlemise. WTI toornafta futuurid hüppasid 11. mail ligi 5% võrra 100,30 dollarini barreli kohta, Brent puudutas 105,76 dollarit. Briti autojuhtide jaoks, kes juba kütusehindade pärast oigavad, on järgmised paar nädalat tanklahinnad vaevalt rõõmustavad.
3. Puhverriikide ja rakettide probleem
Siin muutuvad asjad tõeliselt keeruliseks. Isegi kui tuumaküsimus ja laevaliiklus saavad lahenduse, on veel Iraani piirkondliku võrgustiku ja ballistiliste rakettide programmi küsimus.
Iisraeli peaminister Benjamin Netanyahu on hiljutisele telesaatele omistatud märkustes (täpse sõnastuse osas jääme ettevaatlikuks) väidetavalt nõudnud, et sõda pole läbi enne, kui Iraani puhverriikide ja raketivõimekusega on tegeldud. See on maksimaalne seisukoht, mis muudab igasuguse kokkuleppe saavutamise palju raskemaks.
Hezbollah' rünnakud Liibanonist, mis algasid umbes 2. märtsil vastusena ühe kõrge Iraani tegelase tapmisele, avasid teise rinde, mis on riigi tervishoiuministeeriumi andmetel juba nõudnud 2846 Liibanoni inimese elu, sealhulgas 108 tervishoiu- ja päästetöötajat. Liibanoni relvarahu võttis otsese pinge maha, kuid ei lahendanud põhiküsimust, kas Iraan saab jätkata relvastamist ja miliiside rahastamist Beirutist Sanaani.
Miks peaks keegi Suurbritannias hoolima?
Õiglane küsimus. Lisaks ilmsele inimlikule hinnale on kolm asja, mis tõenäoliselt jõuavad lähiajal Briti kodude läve taha.
Esimene on kütus. Nafta hõljumine 100 dollari lähedal kajastub kütusehindades, küttearvetes, tarnekuludes ja lõpuks ka teie iganädalases toidukorvis. Inglismaa Panga inflatsiooniprognoosd, mis on juba kõikuvad, muutuvad märgatavalt kõikuvamaks, kui Hormusi väin hakkab köhima.
Teine on turud. Briti pensionifondidel on märkimisväärne kokkupuude energia- ja kaitsetööstusega. Pikaajaline sõda kaldub olema ühele hea uudis ja teisele keeruline uudis, olenevalt sellest, kelle raketid kuhu maanduvad.
Kolmas on veidi abstraktsem, kuid tõeliselt oluline küsimus: milliseks maailmaks on Trumpi administratsioon valmis läbi rääkima. 30-päevane aken koos avaliku "TÄIESTI VASTUVÕETAMATU" puhanguga ei ole päris see kannatlik pendeldiplomаatia, mida me varasemalt nägime. Kas te rõõmustate selle üle või tunnete meeleheidet, ütleb tõenäoliselt palju teie poliitiliste vaadete kohta.
Tõenäoline edasine tee
Märke lugedes ei ole kokkulepe võimatu, kuid see nõuab mõlemalt poolelt oma lähtepositsioonidest taandumist. Iraan peab alla neelama pikema rikastamismoratooriumi kui ta soovib. USA peab pakkuma kindlamaid julgeolekugarantiisid, tõenäoliselt sealhulgas selgemat ajaskaalat vägede paiknemise osas, kui ta seni lauale on pannud. Väinaküsimus parkitakse tõenäoliselt eraldi töörühma, sest see on ainus asi, mida tõeliselt ei saa maha vaikida.
Küüniline tõlgendus on, et mõlemal juhtimisel on siseriiklikud põhjused sõda veidi kauem käigus hoida. Trump naudib karmina näimist. Iraani kõvaliinlased naudivad välisvaenlast. Naftatreidrid, ausalt öeldes, ei kurda samuti.
Lootusrikas tõlgendus on see, et kümme nädalat sõda on juba liiga palju, ning Liibanoni relvarahu näitab, et kui poliitika sobib kokku, võivad kokkulepped kiiresti sündida. Jälgige, mida Pakistan edasi teeb. Asjaolu, et Islamabad on kujunenud eelistatud sõnumitoojaks, annab märku, et tagakanal on ikka veel väga avatud.
Praeguseks: kolm küsimust, kolm ummikseisu ja palju kalleid laevu, mis istuvad ookeani valetes kohtades.
Lugege originaalartiklit siit.
