ICE Agendid Maanduvad USA Lennujaamades, Kui TSA Kriis Muudab Registreerimise Kontaktsporiks

Kui arvasid, et lennujaama turvakontroll oli juba kannatlikkuse meistriklass, siis USA valitsus on ennast ületanud. Sadadele ICE agentidele on antud ülesanne teenida 14 suuremas lennujaamas üle Ameerika, mitte selleks, et vahele võtta salakauplejaid või nurjata keerukaid röövimisplaane, vaid lihtsalt sellepärast, et TSA ohvitsere pole piisavalt järjekordi liikumas hoidmiseks.

Tere tulemast DHS sulgemise kuuendasse nädalasse.

Kuidas Me Siia Jõudsime

Riikliku Julgeoleku Ministeerium on olnud osalises sulgemises alates 14. veebruarist 2026, pärast seda kui selle rahastus aegus Kongressi poliitilise ummiku keskel. Katalüsaator? Kahe USA kodaniku, Renee Goodi ja Alex Pretti surmav tulistamine föderaalsete immigratsiooniagentide poolt Minneapolises jaanuaris. Demokraadid blokeerisid DHS-i rahastuse, nõudes reforme, sealhulgas kohtulikke orderinõudeid, kehamikrofonide kasutamist, rangemaid jõukasutuspoliitikat ja keeldu ICE agentide maskide kandmisele.

DHS-i rahastusseadus ei ole nüüd edenenud viis korda. Vahepeal on TSA ohvitserid olnud üle kuu aja palgata ja ettearvatavalt on nad hakanud ukse poole liikuma. Alates sulgemise algusest on lahkunud üle 400 TSA ohvitseri ja riiklik haiguslehemäär ulatus laupäeval, 22. märtsil 11,76 protsendini, mis on kõrgeim sellest segadusest alates.

Mõnel lennujaamas on olukord palju hullem. New Orleans registreeris vapustava 42,3 protsendi haiguslehemäära. Atlanta ulatus 41,5 protsendini. JFK saavutas 37,4 protsenti. Houston Hobby jõudis märtsi keskpaigas ühel päeval lausa lõualt langetava 55 protsendini. See tähendab, et üle poole tööjõust lihtsalt ei ilmunud tööle.

ICE Agendid Astuvad Pildile

Piirivolinik Tom Homan teatas pühapäeval, et ICE agendid lähetatakse lennujaamadesse järgmisel hommikul, minimaalse 50 töötajaga vahetuse kohta igas asukohas. 14 lennujaama hulka kuuluvad sellised olulised sõlmpunktid nagu JFK, O'Hare, Atlanta Hartsfield-Jackson ja Houston Hobby, teiste seas.

Kuid siin on asi: ICE agente ei ole koolitatud lennunduse turvalisuse alal. TSA sertifitseerimine võtab neli kuni kuus kuud. Neil agentidel puuduvad SIDA märgid (mandaadid, mis on vajalikud turvakontrollipunktide piiratud aladele pääsemiseks), seega on nende roll piiratud rahvahulga kontrolliga, isikutuvastusega ja väljapääsude valve. Nad ei tööta skannerite juures ega kontrolli kedagi käsitsi.

Everett Kelley, üle 50 000 TSA töötajat esindava AFGE ametiühingu president, on vahet rõhutanud. Relvastatud immigratsiooniagentide ringiuitamine lennujaamas ei ole sama, mis koolitatud turvaprofessionaalide olemasolu reisijate kontrollimiseks. Üks hoiab järjekorrad korras, teine tagab taevaohutuse.

Kuus Tundi Lennukile Pääsemiseks

Reaalne mõju on olnud karmi. Hartsfield-Jacksoni Atlanta reisijad teatasid nädalavahetusel ooteaegadest kuni kuus tundi. Nii Atlanta kui Houston Bush Intercontinental soovitasid reisijatel saabuda vähemalt neli tundi enne lende. Võrdluseks: selle ajaga saaksid lennata Londonist Pariisi ja tagasi.

ACLU mõistis lähetuse hukka, öeldes, et Ameerika ajaloos pole president kunagi saatnud relvastatud agente lennujaamadesse "perekondade seas hirmu külvama". Isegi vabariiklik senaator Lisa Murkowski seadis kahtluse alla "lisapingete lisamise juba niigi raskel ajal".

Atlanta linnapea Andre Dickens pakutud mõningat lohutust, märkides, et föderaalagendid näitasid, et lähetamine "ei ole mõeldud immigratsioonijõustamistegevuste läbiviimiseks". Kas reisijad leiavad selles lohutust, olles ümbritsetud relvastatud ohvitseridega kuuetunnistes järjekordades, on hoopis teine asi.

Mis Saab Edasi?

Kuni Kongress rahastuse ummiku lahendab, on see uus normaalsus. TSA ohvitserid töötavad edasi palgata, lahkumised tõenäoliselt kasvavad ja ICE agendid jäävad maailma kõige ülekvalifitseeritumateks järjekorrahaldajateks. Iroonia valitsuses, mis suudab rahastada immigratsioonijõustamist, kuid mitte lennujaama turvalisust, ei jää kellelegi märkamatuks, kes tähelepanu pöörab.

Kui lendad läbi USA lennujaama lähiajal, paki kaasa kannatlikkus. Ja ehk ka raamat. Väga pikk üks.

Loe originaalartiklit allikast.