EasyJet annetas 500 taaskasutatud iPadi kooliõpilastele digitaalse vaesuse vastu võitlemisel

Pardakaart parema õppimise poole

Siin on lause, mida te ilmselt kunagi ei oodanud lugeda: lennufirma, mida tuntakse kõige paremini selle poolest, et võtab lisatasu jalgruumi eest, jagab nüüd iPade lastele, kes neid koolis vajavad. Ja ausalt öeldes? Hats off neile.

EasyJet on annetanud 500 iPadi, mille väärtus on umbes 150 000 naelsterlingit, ebasoodsas olukorras olevatele lastele üle Ühendkuningriigi uue algatuse kaudu nimega Tech4Takeoff. Seadmeid kasutasid varem lennufirma piloodid ja salongipersonal, mis tähendab, et need tahvelarvutid on näinud rohkem Euroopat kui enamik meist kunagi näeb. Nüüd saavad need uue elu noorte inimeste kätes, kes muidu võivad digitaalsest õppimisest täielikult ilma jääda.

Probleemi arvud

Annetus tugineb uuringule, mille easyJet tellis oktoobris 2025, küsitledes 2000 vanemat, kellel on 4 kuni 16-aastased lapsed. Tulemused maalivad üsna sünge pildi:

• 46% vanematest muretseb, et ei suuda lastele piisavat tehnoloogilist juurdepääsu tagada
• 41% nimetab seadmete hinda otsese takistusena
• 77% usub, et tehnoloogia puudumine piirab lapse õpivõimet
• 93% nõustub, et juurdepääs tehnoloogiale parandab õpivõimet
• 62% arvab, et koolid peaksid seadmete pakkumiseks rohkem tegema

Tasub märkida, et need statistilised andmed pärinevad tööstuse rahastatud uuringust, mitte sõltumatust teadusuuringust, seega tuleks neid võtta teatava ettevaatlikkusega. Sellegipoolest toetab laiemat pilti Digital Poverty Alliance (DPA), mis hindab, et iga 5. laps Ühendkuningriigis on digitaalselt tõrjutud ja et ligikaudu 19 miljonit inimest üle riigi kogeb mõnd digitaalse tõrjutuse vormi. DPA enda Tech4Families aruanne leidis, et 86% vanematest ei suuda seadmeid endale lubada, mis viitab sellele, et probleem võib olla veelgi tõsisem kui pealkirjanumbrid näitavad.

Kuhu iPadid lähevad

EasyJet on teinud koostööd Digital Poverty Alliance'iga, et jagada seadmeid peredele, kes elavad lennufirma Ühendkuningriigi baasidele lähedal, sealhulgas Lutonis, Gatwickis ja Newcastles. See on tark sihtimine: keskenduda kogukondadele, kus lennufirmal on juba kohalolu ja kus vajadus on selgelt tõendatav.

Lennufirma on allkirjastanud ka DPA digitaalse kaasatuse harta ja on võtnud kohustuse jätkata annetusi tulevaste iPadi uuendusetsüklite kaudu. Seega ei ole see ühekordsete PR-üritus pressiteate ja fotosessiooniga. Seadmete tarneahel jätkub, kuna laevastiku tehnoloogiat uuendatakse, mis muudab tavapärased ettevõtte riistvara uuendused millekski tõeliselt kasulikuks.

Nutikas samm, kuid probleem on sügavam

Oleme ausad: 500 iPadi, olenemata sellest kui teretulnud need on, kriimustab vaevu pinda, kui miljonitel lastel puudub nõuetekohane juurdepääs tehnoloogiale. DPA eesmärk on lõpetada digitaalne vaesus 2030. aastaks ja selleks on vaja palju enamat kui ringlussevõetud lennunduse tahvelarvutid. See nõuab valitsuse, koolide ja erasektori pikaajalist koostöövõimet.

Kuid tunnustus seal, kus see on teenitud. EasyJet on leidnud viisi riistvara taaskasutamiseks, mis muidu kogub tolmu laos (või mis veelgi hullem, jõuab prügimäele), ja suunab selle noortele inimestele, kes seda tõeliselt vajavad. See on hea keskkonnale, hea lastele ja jah, hea ka easyJeti kaubamärgile. Kõik võidavad.

Suurem küsimus

See lugu tõstab esile seda, kui palju Ühendkuningriik digitaalse kaasatuse osas veel maha jääb. Elame riigis, kus kodutööd nõuavad üha enam internetiühendust ja toimivat seadet, kuid märkimisväärne osa peredest lihtsalt ei suuda seda tagada. Kui ligi pooled vanematest muretsevad, kas nende lastel on koolis sammu pidamiseks vajalikud tööriistad, on midagi fundamentaalselt katki.

Olgu selleks lennufirmad, kes annetavad vanu iPade, või omavalitsused, kes loovad seadmete laenutusraamatukogusid, need algatused on olulised. Kuid need on plaastrid palju suuremale haavale. Kuni digitaalset juurdepääsu ei käsitleta hädavajaliku taristuna, nagu elektrit või jooksvat vett, ilmuvad sellised lood pidevalt.

Sellegipoolest on 500 perekonnale, kes sel kuul seadme saavad, see tõeliselt oluline tugi. Need iPadid on võib-olla veetnud oma varajased aastad 30 000 jala kõrgusel, kuid nende kõige tähtsam teekond alles algab.

Loe originaalartiklit aadressil allikas.