Suurbritannia on valmis astuma pardale Venemaa varjulaevastiku tankereid, ja Putinile see ei meeldi

Kui arvasite, et Kuningliku Mereväe laevadele pardale astumise ajad on piirdunud ajalooraamatute ja Johnny Deppi filmidega, siis mõelge uuesti. Peaminister Keir Starmer on just kinnitanud sõjalise tegevuse, mis lubab Ühendkuningriigi relvajõududel ja korrakaitseasutustel astuda pardale sanktsioneeritud Venemaa varjulaevastiku laevadele Briti vetes. Eesmärk? "Nälgida Putini sõjamasinat" naftatuludest, mis seda käigus hoiab.

Mis täpselt on varjulaevastik?

Venemaa nn varjulaevastik on räbal armada, mis koosneb üle 1000 vananenud tankeri, mis lendavad teiste riikide lippe, et läänelisi sanktsioone vältida. Need laevad veavad ligikaudu 75% Venemaa toornafta ekspordist, teenides hinnanguliselt 87 kuni 100 miljardit dollarit aastas. See ei ole taskuraha. See on sõjapingutuse finantseelinikeel, ja Ühendkuningriik on andnud märku, et kavatseb selle läbi lõigata.

Ühendkuningriik on nüüd sanktsioneerinud 544 neist laevadest, mis on rohkem kui 520 jaanuaris 2026, ja koordineeritud liitlaste tegevus on juba sundinud umbes 200 laeva aktiivsest teenistusest välja. Laevastik on alates 2022. aastast kolmekordistunud, seega on selgelt veel palju tööd teha.

Helsingist eesmärgiga

Starmer tegi teate Ühise Ekspeditsioonijõu tippkohtumisel Helsingis, Soomes. JEF on Ühendkuningriigi juhitud kümne Põhja-Euroopa riigi koalitsioon, kuhu kuuluvad Taani, Eesti, Soome, Island, Läti, Leedu, Holland, Norra ja Rootsi. See on sisuliselt Põhja-Atlandi ja Läänemere naabrivalve, ja naabrid on saanud roostelistest tankeritest, mis nende vetes uitavad, rohkem kui piisavalt.

Soome, Rootsi ja Eesti on juba korraldanud omaenda operatsioone varjulaevastiku laevade vastu Läänemeres. Soome astus märkimisväärselt pardale tankerile Eagle S 2024. aasta lõpus. Ühendkuningriik on seni mänginud vaid toetavat rolli liitlaste operatsioonides, mitte juhtinud rünnakut otse ise.

Mitte päris uus mängija

Suurbritannia on selle hetke jaoks soojenemas olnud. Jaanuaris 2026 aitasid RAF-i luurelennukid ja RFA Tideforce Ameerika Ühendriikidel tankeri Marinera (endine Bella 1) kinni pidada Islandi ja Šotimaa vahelistes vetes. HMS Dagger toetas Prantsusmaad tankeri Grinch hõivamisel Lääne-Vahemeres ja HMS Cutlass aitas Prantsusmaa tankeri Deyna pealtkuulamisel.

Toetamine on üks asi. Boardingoperatsiooni juhtimine oma vetes on hoopis teine. See oleks esimene kord, kui Briti jõud astuvad ise otse varjulaevastiku laevale pardale.

Koolitatud ja valmis

Sõjalised ja korrakaitseametnikud on läbinud koolituse erinevate stsenaariumide jaoks, sealhulgas relvastatud vastupanu, mittealluva laeva ja meeskondade jaoks, kes kasutavad kõrgtehnoloogilisi järelevalve vältimise meetodeid. Sõltuvalt eeldatavast vastupanu tasemest võidakse kutsuda appi Erivenevägi ja Kuninglikud Merejalaväelased. Valmisolekus olevate peamiste mereväe varade hulka kuuluvad HMS Tyne, HMS Mersey, HMS Severn ja Wildcat helikopterid 815. mereväe lennuskvadronist.

Kogu selle juriidiline alus peitub 2018. aasta sanktsioonide ja rahapesu tõkestamise seaduses, mis määratleti asjakohase raamistikuna juba jaanuaris. Lippudeta või valesti lipustatud laevadega saab käsitleda kui "diskvalifitseeritud laevu", millelt on eemaldatud tavalised merenduskaitsed. Kinnipeetud omanikud, käitajad ja meeskonnad võivad saada kriminaalsüüdistusi Ühendkuningriigi sanktsioonide seaduse alusel.

Venemaa ei ole muljet avaldanud

Üllatusena ei tule, et Moskva on seda halvasti võtnud. Suursaadik Andrei Kelin võrdles kavandatavaid pardaletulemisi piraatlusega ja kuulutas, et "Suurbritannia on ammu lakanud olemast merede valitseja ja tema teod ei jää karistamata." Ta vihjat ka, et Venemaa valitsuse laevad võivad varjulaevastiku tankereid saata. Kas see on tõeline oht või diplomaatiline uhkustamine, jääb näha, kuid see tõstab selgelt panuseid.

Üks asi on selge: ajastu, kus sanktsioneeritud tankereid Briti vetes viisakalt vaadati, on läbi. Kas see osutub pöördepunktiks Venemaa naftatulude mahasurumises või lihtsalt avakäiguks palju pikemas mereväe malemängus, on see kõige julgemate sammude hulgas, mida Ühendkuningriik seni on astunud.

Loe algset artiklit allikast.