Trump contempla presuntamente tomar la isla petrolera de Irán para reabrir Ormuz. ¿Qué podría salir mal?

Justo cuando pensabas que la situación en Oriente Medio no podía ponerse más tensa, surge un informe de que Donald Trump está considerando una invasión terrestre de la isla de Jarg, el centro de exportación de petróleo más crítico de Irán, para forzar la apertura del estrecho de Ormuz. Porque nada grita "política exterior medida" como enviar a los marines a tomar una isla a tiro de piedra de la costa de una nación hostil.

La noticia, publicada por Axios el 20 de marzo de 2026, cita a altos funcionarios de la administración que describen a un presidente cuya paciencia se ha agotado por completo. ¿La frase que circula? "Él quiere Ormuz abierto. Si tiene que tomar la isla de Jarg para que eso suceda, eso es lo que ocurrirá". Sutil, desde luego, no es.

Cómo llegamos aquí

Para entender por qué alguien está planteando seriamente un asalto anfibio a una isla iraní, debemos retroceder unas semanas. El 28 de febrero de 2026, ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel tuvieron como objetivo Irán, matando al Líder Supremo Jamenei. La respuesta de Irán fue rápida: el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica declaró cerrado el estrecho de Ormuz alrededor del 4 de marzo, asfixiando uno de los corredores marítimos más vitales del mundo.

El estrecho de Ormuz, con 48 kilómetros de ancho en su punto más estrecho, transporta aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo y GNL. Cerrarlo es más o menos el equivalente a que alguien bloquee todas las autopistas que salen de Londres simultáneamente, solo que en lugar de viajeros retrasados, obtienes una crisis energética global. El crudo Brent superó los 100 dólares por barril el 8 de marzo por primera vez en cuatro años, alcanzando finalmente unos mareantes 126 dólares por barril.

Las cifras son sombrías. El tráfico de petroleros a través del estrecho ha caído aproximadamente un 70%, con más de 150 barcos anclados fuera como una enorme cola flotante en la oficina de correos. Ha habido 21 ataques confirmados a barcos mercantes hasta el 12 de marzo. Irán también ha adoptado un enfoque de "bloqueo selectivo" bastante creativo, permitiendo el paso de buques de Turquía, India, China y Arabia Saudita mientras bloquea a los barcos de Estados Unidos, Israel y aliados occidentales. Piénsalo como una lista de invitados muy agresiva en un club nocturno muy peligroso.

La respuesta de EE. UU. hasta ahora

Washington no se ha quedado de brazos cruzados. Las fuerzas estadounidenses han destruido 44 buques iraníes de colocación de minas y han atacado más de 90 objetivos militares en la isla de Jarg el 13 de marzo. Cabe destacar que evitaron deliberadamente atacar la infraestructura petrolera, una medida descrita como un "tiro de advertencia". En palabras sencillas: "Podríamos destruir toda su operación petrolera, pero estamos siendo educados. Por ahora".

Sin embargo, el bloqueo de Irán se mantiene, y eso claramente está molestando al presidente. Aquí es donde entra el concepto de invasión de la isla de Jarg.

¿Por qué la isla de Jarg?

Si te preguntas por qué una isla merece tanto alboroto, los números cuentan la historia. La isla de Jarg maneja aproximadamente el 90% de las exportaciones de crudo de Irán. Tomarla no solo reabriría las rutas comerciales; pondría efectivamente el pie sobre la tráquea económica de Irán.

La isla se encuentra entre 24 y 34 kilómetros de la costa iraní, con fuentes que citan diferentes distancias dependiendo de qué parte del continente se mida. Esa ambigüedad no es precisamente tranquilizadora cuando estás planeando una operación militar. A unos 33 km de la costa, está lo suficientemente cerca como para que Irán haga la vida de cualquier fuerza de ocupación miserable con misiles basados en tierra y lanchas rápidas de ataque.

El problema de la "misión suicida"

No todo el mundo en los círculos militares brinda por este plan. Harrison Mann, un ex analista de inteligencia del ejército estadounidense, describió la toma de la isla de Jarg como "casi una misión suicida" durante una entrevista en Democracy Now el 17 de marzo. Y la aritmética respalda su preocupación.

El USS Tripoli se dirige a la región con aproximadamente 2.200 marines. Suena formidable hasta que te enteras de que, según el análisis de Mann, solo unos 1.200 son tropas terrestres reales entre los 5.000 marineros y marines en los barcos desplegados. Enviar 1.200 soldados de tierra para tomar y mantener una isla a tiro de piedra de una nación que se ha estado preparando exactamente para este escenario durante décadas es, siendo generosos, ambicioso. Se están desplegando tres unidades de marines en total, lo que indica que la administración al menos se está preparando para la opción, incluso si no se ha tomado ninguna decisión final.

El impacto energético y por qué debería importar al Reino Unido

Esta crisis está lejos de ser una preocupación puramente estadounidense. La interrupción energética por el cierre de Ormuz ha sido descrita como la mayor desde la crisis del petróleo de la década de 1970, y el Reino Unido lo está sintiendo.

Gran Bretaña está entre los siete aliados que respaldan una posible coalición para reabrir el estrecho, aunque ninguno ha comprometido todavía buques navales. El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido ha estado rastreando los ataques al transporte marítimo, y los consumidores británicos ya están sufriendo las consecuencias en el surtidor y en sus facturas de energía. Con la crisis del coste de la vida aún fresca en la memoria nacional, otro choque de precios de la energía es lo último que necesitan los hogares británicos.

La Agencia Internacional de la Energía ha acordado liberar 400 millones de barriles de las reservas de emergencia, lo que debería proporcionar algo de alivio. Pero es un parche en lo que podría convertirse en una herida muy profunda si el estrecho permanece bloqueado. Los precios de la gasolina en EE. UU. ya han saltado de unos 2,90 a 3,84 dólares por galón, y los conductores británicos pueden esperar un dolor proporcional sumado a los costes energéticos domésticos ya elevados.

¿Existen opciones menos explosivas?

Vale la pena señalar que existen alternativas a una invasión anfibia a gran escala. Los analistas militares han sugerido que, después de degradar aún más las defensas costeras de Irán, Estados Unidos podría desplegar destructores y aviones para escoltar a los petroleros a través del estrecho. Este enfoque conlleva un riesgo significativamente menor de escalada y evita la espinosa cuestión de mantener territorio hostil indefinidamente con una fuerza que la mayoría de los expertos consideran demasiado pequeña para el trabajo.

Siete aliados de EE. UU. han expresado su apoyo a un esfuerzo de coalición, aunque la notable ausencia de buques de guerra comprometidos sugiere que el entusiasmo por una guerra en el Golfo Pérsico es, digamos, medido.

El teatro político

El propio Trump ha sido característicamente reservado, declarando públicamente que "no enviaría tropas a ninguna parte" antes de añadir "si lo hiciera, ciertamente no te lo diría". Mientras tanto, el legislador estadounidense Pete Sessions ha ofrecido el argumento bastante creativo de que los marines en la isla de Jarg no constituirían "botas en el suelo". Uno imagina que las botas reales de los marines podrían discrepar.

¿Qué sucede ahora?

A fecha de 20 de marzo, no se ha tomado ninguna decisión final sobre una invasión terrestre. Pero el despliegue de unidades de marines, la sostenida campaña aérea contra posiciones iraníes y el lenguaje cada vez más beligerante de los altos funcionarios sugieren que esto es más que un simple ruido de sables.

Reabrir el estrecho de Ormuz mediante la fuerza militar es técnicamente posible. Si hacerlo tomando una isla a un tiro de piedra del territorio continental iraní es sabio, proporcionado o incluso militarmente factible con las fuerzas disponibles actualmente es otra cuestión totalmente distinta.

Para los consumidores británicos que ya hacen muecas ante el coste de llenar el depósito, la esperanza es que prevalezca la calma antes de que esto escale aún más. La historia tiene el hábito bastante incómodo de mostrar que las operaciones militares anunciadas como rápidas y decisivas rara vez terminan siéndolo.

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===EXCERPT=== Se informa que Trump está evaluando una invasión terrestre a la isla iraní de Jarg para forzar la apertura del estrecho de Ormuz, en lo que un ex analista militar ha calificado como "casi una misión suicida".