Filipinas Declara una Emergencia Energética Nacional, y el Resto de Asia Debería Tomar Nota

Filipinas se ha convertido en el primer país del mundo en declarar formalmente una emergencia energética nacional en respuesta al conflicto en curso con Irán. Y sinceramente, probablemente no será el último.

El presidente Ferdinand Marcos Jr firmó la Orden Ejecutiva 110 el 24 de marzo de 2026, citando un "peligro inminente" para el suministro energético del país. Cuando una nación que importa entre el 95 y el 98 por ciento de su petróleo desde Oriente Medio ve cómo el Estrecho de Ormuz se cierra de golpe, "peligro inminente" podría quedarse incluso corto como descripción.

Cómo Llegamos Hasta Aquí

La crisis tiene su origen el 28 de febrero de 2026, cuando ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel golpearon Irán, causando la muerte del Ayatolá Ali Jamenei. La respuesta de Irán fue rápida y predecible: ataques con misiles y drones, seguidos de restricciones al tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, el paso de 21 millas de ancho que normalmente gestiona más de 20 millones de barriles de petróleo al día. Eso equivale aproximadamente a una cuarta parte de todo el comercio mundial de petróleo por vía marítima, de repente en riesgo.

Para Filipinas, esto no es un problema geopolítico abstracto. Es una crisis que afecta al bolsillo de cada familia. Los precios internos del combustible han superado los 100 pesos por litro, con el diésel esperándose por encima de los 130 pesos por litro. El Brent, que se mantenía cómodamente en torno a los 72 dólares por barril antes del conflicto, alcanzó un impactante máximo de 126 dólares. Eso supone una subida del 59 por ciento, y los hogares filipinos están notando cada peso de esa diferencia.

38 Días y Contando

La secretaria de Energía, Sharon Garin, cifró las reservas de combustible de aviación del país en aproximadamente 38 días, con el suministro total de combustible estimado en unos 45 días según la categoría. Ninguna de esas cifras inspira confianza cuando tu cadena de suministro pasa por una zona de guerra activa.

La empresa estatal PNOC Exploration Corp está haciendo todo lo posible por adquirir hasta 2 millones de barriles para reforzar las reservas estratégicas. Mientras tanto, el gobierno ha ordenado una semana laboral de cuatro días en todas las oficinas públicas para conservar combustible. ¿Trabajar menos para ahorrar energía? Cabe imaginar que algunos funcionarios están sobrellevando ese particular sacrificio con una estoicidad notable.

La Respuesta UPLIFT

Marcos ha creado el comité UPLIFT (Paquete Unificado para Medios de Vida, Industria, Alimentación y Transporte), que él mismo preside. Entre las medidas figura una ayuda directa de 5.000 pesos, aproximadamente 83 dólares, para conductores de mototaxi y trabajadores del transporte público.

Si eso es suficiente sigue siendo muy discutible. Más de 20 grupos de transporte están planeando una huelga nacional a finales de esta semana, exigiendo precios de combustible más bajos, la suspensión del impuesto especial sobre los carburantes y un aumento de las tarifas. Cuando las personas que mantienen en movimiento tus ciudades amenazan con parar, es señal de que la situación ha ido mucho más allá de lo simplemente incómodo.

El Coste Humano

Más allá de la economía, aproximadamente 2,4 millones de filipinos trabajan en Oriente Medio, incluyendo alrededor de 31.000 en Israel y 800 en Irán. El Departamento de Trabajadores Migrantes ha sido encargado de preparar operaciones de rescate y evacuación.

La crisis ya tiene un rostro profundamente humano. Mary Ann de Vera, una cuidadora filipina, murió el 28 de febrero durante un ataque con misiles iraníes sobre Tel Aviv mientras ayudaba a su paciente anciana a llegar a un refugio antiaéreo. Es un recordatorio de que detrás de los precios del barril y las órdenes de emergencia, hay vidas reales en juego.

Qué Viene Ahora

La declaración de emergencia permanece en vigor durante un año, salvo que se prorrogue o se levante antes. Filipinas también tiene previsto apoyarse más en las centrales eléctricas de carbón para compensar el encarecimiento del GNL, lo que no supone precisamente una victoria climática, pero dice mucho sobre la gravedad de la situación.

Investigaciones de MUFG sugieren que cada incremento de 10 dólares por barril en el precio del petróleo reduce el crecimiento del PIB filipino en aproximadamente 0,2 puntos porcentuales y eleva la inflación en torno a 0,6 puntos porcentuales. Con los precios habiendo subido más de 50 dólares por barril, los números son de lectura muy preocupante.

Otras naciones asiáticas, entre ellas Tailandia, India y Corea del Sur, se enfrentan a vulnerabilidades similares. Filipinas simplemente ha tenido la honestidad de decirlo en voz alta primero. El resto podría no tardar en seguir sus pasos.

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