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El HS2 Podría Frenar Antes de Acelerar, Porque Claro Que Sí
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Los trenes del HS2 podrían circular a 200 mph en lugar de los 225 mph previstos cuando la línea abra, mientras el nuevo consejero delegado Mark Wild propone un reajuste de control de costes en un proyecto que se prevé superará los 100.000 millones de libras.

Me Compré una Bomba de Calor y Me Encanta. ¿Mi Cuenta Bancaria? No Tanto.
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Las bombas de calor funcionan bien y preparan tu hogar para el futuro, pero el argumento financiero para abandonar las calderas de gas aún no es del todo convincente. Descubre por qué los primeros en adoptarlas están pagando por el privilegio de ir por delante.