Drei Firewire-Surfboards im Lineup-Check: Neutrino, Revo Max und Machadocado im Test für 2026

Firewire hat sich über Jahre als die Marke positioniert, die andere Surfboard-Hersteller leicht nervös macht. Während ein Großteil der Branche noch darüber debattiert, ob man sich von der traditionellen PU/Polyester-Bauweise lösen sollte, baut Firewire Boards mit vulkanischen Basaltfasern und parabolischen Carbon-Streifen, als würden sie Formel-1-Autos für den Ozean entwickeln.

Für 2026 haben drei Boards besonders für Gesprächsstoff gesorgt: das von Tomo entworfene Neutrino, das wellenhungrige Revo Max und das herrlich benannte Machadocado von Rob Machado. Hier erfahren Sie, was jedes Modell auszeichnet und ob sich die nicht unerhebliche Investition für britische Surfer lohnt, die ihr nächstes Board suchen.

Das Neutrino: Tomos Wissenschaftsprojekt für kleine Wellen

Daniel 'Tomo' Thomson hat eine Karriere daraus gemacht, Surfboards zu entwerfen, die aussehen, als wären sie aus einem Geometriebuch gefallen, und das Neutrino bildet da keine Ausnahme. Im Grunde ist es eine modernisierte Weiterentwicklung seines Nano-Designs von etwa 2008/2009, was bedeutet, dass es rund 17 Jahre lang verfeinert wurde. Das ist länger, als die meisten von uns irgendeinem Hobby treu geblieben sind.

Das Hauptmerkmal ist die I-Bolic 2.0 Bauweise von Firewire. Das ist kein Marketing-Geschwätz. Es ist eine wirklich ausgeklügelte Konstruktion mit einem 1,5lb EPS-Kern, einem 18mm High-Density-Schaum-Stringer, 16mm parabolischen Rails und einer Carbon-Streifen-Einlage auf der Unterseite. Das Ergebnis ist ein Board, das leicht, reaktionsfreudig und darauf ausgelegt ist, Geschwindigkeit in Bedingungen zu erzeugen, bei denen man mit den meisten Boards nur noch den "Paddel des Schams" zurück zum Parkplatz machen würde.

Die Unterseite nutzt das, was Firewire als 'Quad inside single concave'-Design bezeichnet, welches das Wasser so kanalisiert, dass Auftrieb und Geschwindigkeit durch flache Sektionen entstehen. In Kombination mit dem charakteristischen breiten, quadratischen Tail, das als eines der Designs mit dem geringsten Widerstand gilt, ist das Neutrino im Grunde eine Übung darin, mittelmäßige Wellen deutlich weniger mittelmäßig erscheinen zu lassen. Für jeden, der neun Monate im Jahr an der britischen Küste surft, ist das eine wirklich nützliche Superkraft.

Bei der Größenwahl wird es interessant und potenziell problematisch. Das Neutrino ist in neun Größen von 5'3" (25,5L) bis 6'2" (44,0L) erhältlich und kostet im US-Store zwischen 995 und 1.125 USD. Mehrere Quellen weisen darauf hin, dass ein zu großes Board das beabsichtigte Performance-Gefühl komplett zerstört. Wenn Sie versucht sind, 'nur zur Sicherheit' eine Nummer größer zu nehmen, widerstehen Sie dem Drang. Tomo hat Volumen und Maße mit Bedacht gewählt, und es endet selten gut, wenn man ihn infrage stellt.

Das Board hält derzeit eine perfekte 5,0/5 Sterne Bewertung auf der Firewire-Website, wobei das bei nur drei Bewertungen eher ein vielversprechender Start als ein endgültiges Urteil ist.

Das Revo Max: Wenn Sie ein Board brauchen, das nicht zuckt

Während das Neutrino bei kleineren Wellen glänzt, ist das Revo Max für Tage gebaut, an denen der Ozean es ernst meint. Ebenfalls von Tomo entworfen, ist dies ein Twin-Fin Step-up Midlength, das für Bedingungen von hüfthoch bis dreifach über Kopf ausgelegt ist – das sind etwa 2 bis 8 Fuß für diejenigen, die Zahlen vagen Körperteil-Referenzen vorziehen.

Die Bauweise ist hier besonders bemerkenswert. Das Revo Max verwendet die Volcanic-Laminierung von Firewire, die Basaltfasern enthält, die aus echtem Vulkangestein gewonnen werden. Es wird als umweltfreundlichere Alternative zu Carbonfasern vermarktet, was eine nette Sache ist, wenn man eine Sportart betreibt, die vollständig von einem gesunden Ozean abhängt. Die Unterseite verfügt über eine Vee Quad Concave-Kontur, die darauf ausgelegt ist, die erhöhte Geschwindigkeit und Kraft bei größeren Wellen zu bewältigen, ohne dass das Board unter einem nervös wird.

Erhältlich in fünf Größen von 6'0" (31,3L) bis 7'0" (53,5L), kostet das Revo Max zwischen 1.125 und 1.255 USD und ist damit das teuerste der drei. Für britische Käufer, die Versand und lokale Aufschläge bei Händlern wie Boardshop.co.uk einkalkulieren, ist das eine ernsthafte Investition. Aber für ein Board, das Bedingungen über Kopfhöhe mit echter Gelassenheit meistert, konkurriert es mit Custom-Step-ups, die oft ähnlich viel kosten, aber ohne die konstante Fertigungsqualität.

Mit einer Bewertung von 4,9/5 bei 13 Rezensionen auf der Firewire-Website hat das Revo Max das fundierteste Feedback dieses Trios, und der Konsens ist überwältigend positiv. Wenn Sie einen Surftrip an einen Ort mit echten Wellen planen (sprich: nicht Bournemouth im Februar), ist das Ihr Board für die Tasche.

Das Machadocado: Ja, es heißt wirklich so

Rob Machado ist schon immer so gesurft, als würde er Musik hören, die sonst niemand wahrnimmt, und das Machadocado spiegelt diese kreative Sensibilität wider – bis hin zu seinem herrlich absurden Namen. Die offizielle Beschreibung von Firewire nennt es 'die Silhouette einer Avocado, gemischt mit der DNA eines Fisch-Boards und der Performance eines Shortboards', was klingt wie etwas, das man in einem sehr verwirrten Restaurant bestellen würde, aber Sinn ergibt, sobald man es im Wasser sieht.

Gebaut mit der Helium Core-Konstruktion von Firewire – mit einem stringerlosen EPS-Kern mit Paulownia- und Balsa-Holz-Rails – ist das Machadocado darauf ausgelegt, leicht, lebendig und lächerlich vielseitig zu sein. Es unterstützt Twin-, Twin-plus-Trailer- und Thruster-Finnen-Setups, was Ihnen im Grunde drei verschiedene Boards zum Preis von einem gibt. Das ist die Art von Preis-Leistungs-Verhältnis, die selbst der sparsamste Surfer zu schätzen weiß, besonders wenn dieses eine Board fast einen Tausender kostet.

Die Größenauswahl ist die großzügigste der drei: zwölf Größen von 5'2" (25,9L) bis 6'2" (47,1L), preislich zwischen 995 und 1.125 USD. Der detaillierte Test von Surf n Show gab ihm gute Noten für Geschwindigkeit (4,5/5) sowie Flex und Gefühl (4,5/5), mit etwas bescheideneren Werten für Flow (3/5) und Übergänge von Rail zu Rail (3/5). Das ist ein fairer Kompromiss für ein Board, das versucht, viele Dinge kompetent zu tun, anstatt eine Sache perfekt zu machen. Betrachten Sie es als das Schweizer Taschenmesser der Firewire-Reihe, nur deutlich spaßiger am Strand.

Das Urteil: Welches ist Ihr hart verdientes Geld wert?

Alle drei Boards liegen fest im Premium-Segment. Britische Surfer sollten damit rechnen, deutlich mehr als die gelisteten USD-Preise zu zahlen, sobald Versand, Einfuhrzölle und lokale Aufschläge eingerechnet sind. Händler wie Boardshop.co.uk führen Firewire-Boards im Inland, was den Ärger über den Direktimport und den Zoll erspart.

Also, welches Modell? Wenn Ihr lokaler Spot meist knie- bis brusthohe Wellen bietet (willkommen in Großbritannien, schnappen Sie sich einen Neoprenanzug), ist das Neutrino wahrscheinlich die beste Wahl. Seine Performance-Technik für kleine Wellen ist wirklich beeindruckend, und die I-Bolic 2.0 Konstruktion von Tomo kitzelt Geschwindigkeit aus Bedingungen heraus, bei denen schwächere Boards einfach versagen würden.

Wenn Sie regelmäßig Bedingungen über Kopfhöhe surfen oder ein Reiseboard suchen, das Sie nicht blamiert, wenn der Swell zunimmt, ist das Revo Max seinen höheren Preis wert. Die Volcanic-Konstruktion ist ein echtes Gesprächsthema und der Wellenbereich ist für ein einzelnes Board bemerkenswert breit.

Und wenn Sie ein Board wollen, das sich an alles anpasst, was der Ozean Ihnen entgegenwirft – und Sie das einfache Vergnügen genießen, Finnen-Setups wie ein Surfer zu wechseln, der sein Leben im Griff hat – dann macht die Vielseitigkeit des Machadocado es zu einer wirklich klugen Anschaffung. Drei Finnen-Konfigurationen in einem Board sind schwer zu ignorieren, wenn man auf sein Budget achtet.

Firewire ist nicht billig. Aber das ist auch das Benzin für die Fahrt zur Küste nicht, ebenso wenig der Neoprenanzug, der Sie im März am Leben hält, oder das Gebäck nach dem Surfen, das alles lohnenswert macht. Zumindest muss das Board nicht aufgetankt werden.

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