Die Philippinen haben einen nationalen Energienotstand ausgerufen, und der Rest Asiens sollte aufhorchen

Die Philippinen sind das erste Land der Welt, das offiziell einen nationalen Energienotstand als Reaktion auf den anhaltenden Iran-Konflikt ausgerufen hat. Und ehrlich gesagt wird es wahrscheinlich nicht das letzte sein.

Präsident Ferdinand Marcos Jr. unterzeichnete am 24. März 2026 die Exekutivverordnung 110 und verwies dabei auf eine "unmittelbare Gefahr" für die Energieversorgung des Landes. Wenn ein Land, das 95 bis 98 Prozent seines Öls aus dem Nahen Osten importiert, dabei zusehen muss, wie die Straße von Hormus praktisch dichtgemacht wird, ist "unmittelbare Gefahr" womöglich noch eine Untertreibung.

Wie es dazu kam

Die Krise geht auf den 28. Februar 2026 zurück, als gemeinsame US-israelische Angriffe den Iran trafen und Ayatollah Ali Khamenei töteten. Die Reaktion des Irans war schnell und vorhersehbar: Raketen- und Drohnenangriffe, gefolgt von Einschränkungen des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus, dem 34 Kilometer breiten Nadelöhr, das normalerweise über 20 Millionen Barrel Öl pro Tag abwickelt. Das ist rund ein Viertel des gesamten weltweiten Seehandels mit Öl, das plötzlich in Gefahr geriet.

Für die Philippinen ist das kein abstraktes geopolitisches Problem. Es ist eine handfeste Alltagskrise. Die inländischen Kraftstoffpreise haben 100 Peso pro Liter überschritten, Diesel soll voraussichtlich auf über 130 Peso pro Liter steigen. Brent-Rohöl, das vor dem Konflikt noch komfortabel bei rund 72 Dollar pro Barrel lag, erreichte einen schwindelerregenden Höchststand von 126 Dollar. Das ist ein Anstieg von 59 Prozent, und die philippinischen Haushalte spüren jeden einzelnen Peso davon.

38 Tage und zählend

Energieministerin Sharon Garin bezifferte die Kerosinreserven des Landes auf rund 38 Tage, während die Gesamtkraftstoffvorräte je nach Kategorie auf etwa 45 Tage geschätzt werden. Keine dieser Zahlen weckt Vertrauen, wenn die eigene Lieferkette durch eine aktive Kriegszone verläuft.

Das staatliche Unternehmen PNOC Exploration Corp bemüht sich fieberhaft darum, bis zu 2 Millionen Barrel zur Aufstockung der Puffervorräte zu beschaffen. Unterdessen hat die Regierung eine Vier-Tage-Woche für alle Behörden angeordnet, um Kraftstoff zu sparen. Weniger arbeiten, um Energie zu sparen? Man kann sich vorstellen, dass einige Beamte dieses besondere Opfer mit bemerkenswerter Gelassenheit tragen.

Die UPLIFT-Reaktion

Marcos hat das UPLIFT-Komitee eingerichtet (Unified Package for Livelihoods, Industry, Food, and Transport), dem er selbst vorsitzt. Zu den Maßnahmen gehören 5.000 Peso, umgerechnet rund 83 Dollar, als direkte Unterstützung für Motorradtaxi-Fahrer und Beschäftigte im öffentlichen Nahverkehr.

Ob das ausreicht, ist höchst fraglich. Über 20 Verkehrsverbände planen noch in dieser Woche einen landesweiten Streik und fordern niedrigere Kraftstoffpreise, die Aussetzung der Kraftstoffverbrauchssteuer sowie Tariferhöhungen. Wenn die Menschen, die Ihre Städte am Laufen halten, damit drohen aufzuhören, weiß man, dass die Lage weit über das Unbequeme hinausgegangen ist.

Die menschlichen Kosten

Jenseits der Wirtschaft arbeiten rund 2,4 Millionen Filipinos im Nahen Osten, darunter etwa 31.000 in Israel und 800 im Iran. Das Ministerium für Wanderarbeitnehmer wurde damit beauftragt, Rettungs- und Evakuierungsoperationen vorzubereiten.

Die Krise hat bereits ein sehr persönliches Gesicht. Mary Ann de Vera, eine philippinische Pflegerin, wurde am 28. Februar während eines iranischen Raketenangriffs auf Tel Aviv getötet, als sie ihrer betagten Patientin half, einen Bunker zu erreichen. Es ist eine Erinnerung daran, dass hinter den Barrel-Preisen und Notstandsverordnungen echte Menschenleben auf dem Spiel stehen.

Was als Nächstes kommt

Die Notstandserklärung gilt für ein Jahr, sofern sie nicht verlängert oder früher aufgehoben wird. Die Philippinen planen außerdem, stärker auf Kohlekraftwerke zu setzen, um die steigenden LNG-Kosten abzufedern, was klimapolitisch kaum ein Erfolg ist, aber eindrücklich zeigt, wie ernst die Lage ist.

Untersuchungen der MUFG legen nahe, dass jeder Anstieg des Ölpreises um 10 Dollar pro Barrel das BIP-Wachstum der Philippinen um rund 0,2 Prozentpunkte senkt und die Inflation um etwa 0,6 Prozentpunkte erhöht. Bei einem Preisanstieg von über 50 Dollar pro Barrel sind diese Zahlen alarmierend.

Andere asiatische Länder, darunter Thailand, Indien und Südkorea, sind ähnlichen Schwachstellen ausgesetzt. Die Philippinen haben schlicht als Erste den Mut gehabt, es laut auszusprechen. Die anderen könnten bald folgen.

Den Originalartikel gibt es hier: Quelle.